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      行業(yè)資訊

      Industry information

      瓦楞紙價格火箭式上沖!“金九銀十”行情提前引爆,包裝產(chǎn)業(yè)鏈迎來利潤再分配大戰(zhàn)

      一、現(xiàn)貨走勢分析:成本驅動下的全國性普漲

      國內外價格全景

      2025年8月,瓦楞紙市場開啟“跳漲模式”。截至8月22日,中國AA級120g瓦楞紙均價達2666元/噸,較7月底暴漲5.58%,同比上漲1.67%;140g瓦楞紙出廠價升至2654元/噸,周環(huán)比漲1.69%。區(qū)域分化顯著:

      •  

        領漲區(qū):山東AA級高瓦單周漲50元/噸(2630-2700元/噸),華中再生箱板紙上調20元/噸;

         

      •  

        滯漲區(qū):華北、西南價格持平,下游對高價接受度不足。

         

      關鍵波動日事件

      •  

        8月15日:規(guī)模紙廠發(fā)布下旬漲價函(如玖龍、理文),刺激下游恐慌性補庫,單日成交放量30%;

         

      •  

        8月19日:山東紙廠集體提價50元/噸,帶動全國成交重心上移。

         

      表:全國瓦楞紙現(xiàn)貨價格波動(2025.8.17-8.22)

      驅動邏輯:廢紙成本攀升(月漲3.18%)疊加紙廠庫存大降(瓦楞紙庫存月減19.32%),形成“成本+低庫存”雙引擎。

       

      二、市場均衡分析:緊平衡格局下的旺季前奏

      2.1 供需平衡表:缺口擴大支撐漲價

      行業(yè)背景

      2025年瓦楞紙行業(yè)呈現(xiàn)“供給收縮+需求韌性”特征。產(chǎn)能擴張放緩(全年新增229萬噸,同比減24%),但電商物流需求強勁(占消費量43.5%),疊加“禁塑令”替代需求釋放(2025年增量約450萬噸),供需缺口持續(xù)擴大。

      表:中國瓦楞紙供需平衡表(單位:萬噸)

      注:消費量=產(chǎn)量+進口-出口;產(chǎn)需缺口=消費量-產(chǎn)量

       

       

      2.2 供給端:產(chǎn)能利用率觸底回升

      供給格局演變

      近三年國內供給結構優(yōu)化,實際供給量(產(chǎn)量+進口-出口)趨緊:

      當前產(chǎn)能利用率回升至81.7%(2025年預估),但區(qū)域分化:華東占產(chǎn)能43.6%,中小廠停機檢修緩解供應壓力。

      庫存動態(tài)

      •  

        紙廠庫存:瓦楞紙樣本企業(yè)庫存降至35.28萬噸(月減19.32%),創(chuàng)年內新低;

         

      •  

        下游庫存:包裝廠原料庫存增至30天以上,補庫動能減弱。

         

      2.3 需求端:旺季前夜的博弈

      •  

        淡旺季轉換:8月處于淡季尾聲,中秋國慶訂單陸續(xù)釋放,食品飲料包裝需求環(huán)比增12%;

         

      •  

        下游傳導受阻:紙板漲價落地率僅60%,包裝廠毛利率壓縮至8%,高價接受度下降;

         

      •  

        替代品沖擊:可降解塑料成本降至1.2萬元/噸,分流冷鏈領域3.2%需求。

         

      三、價值評估:絕對低估值與利潤再分配

      1.  

        絕對價格水平:當前瓦楞紙價格處于近五年28%分位數(shù)(歷史高點2938元/噸),估值仍屬低位;

         

      2.  

        產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配

         

        •  

          上游廢紙商:打包站毛利率15%(廢黃板紙均價1556元/噸);

           

        •  

          中游紙廠:瓦楞紙毛利率僅1.89%,部分企業(yè)逼近盈虧線;

           

        •  

          下游包裝廠:毛利率壓縮至5-8%,成本傳導能力弱。

           

        •  

          價差信號

           

          •  

            基差:現(xiàn)貨升水結構強化(期貨貼水2.3%),反映近端緊缺;

             

          •  

            區(qū)域價差:山東-華北價差擴至70元/噸,區(qū)域套利窗口開啟。

             

      四、驅動因子診斷:三駕馬車蓄勢待發(fā)

        •  

          供給驅動:環(huán)保限產(chǎn)(河北停機檢修)+原料緊缺(廢紙供小于求)抑制開工率;

           

        •  

          需求驅動:中秋備貨啟動,包裝廠訂單回升(周環(huán)比+15%),但高庫存制約補庫力度;

           

        •  

          庫存驅動:社會庫存降至安全線以下,供需緊平衡支撐漲價。

      •  
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